Effektbehovet för enkommersiell EVLaddningsstationen (elfordon) kan variera avsevärt beroende på flera faktorer, inklusive laddningshastigheten (nivå 1, nivå 2 eller DC snabbladdning - nivå 3), antalet laddningsportar och kapaciteten hos elnätet som finns tillgängligt på installationsplats.
Normalt använder nivå 1-laddning ett vanligt 120-volts AC-uttag (liknande ett hushållsuttag). Det är den långsammaste laddningsmetoden, som ger cirka 2-5 miles räckvidd per timmes laddning. Effektkraven för en enda nivå 1-laddare är minimala, vanligtvis runt 1,5-2,0 kW. Men för en kommersiell miljö är nivå 1-laddning i allmänhet inte praktiskt på grund av dess låga hastighet.
Nivå 2-laddning använder ett 240-volts växelströmsuttag, vilket är kraftfullare än ett vanligt hushållsuttag. Den kan leverera 10-20 kW effekt, vilket möjliggör snabbare laddningshastigheter på cirka 10-60 miles räckvidd per timme, beroende på elbilens batterikapacitet och laddningseffektivitet. För en kommersiell el-laddstation med flera nivå 2-laddningsportar skulle det totala effektbehovet vara summan av de individuella laddarnas behov multiplicerat med antalet portar.
DC SnabbLaddstationerger de snabbaste laddningshastigheterna, som kan lägga till hundratals mils räckvidd på bara några minuter. Dessa stationer kräver vanligtvis högeffektsanslutningar, från 50 kW till 350 kW eller mer. Kommersiella DC-snabbladdningsstationer har ofta flera laddningsportar, var och en med sin egen strömförsörjning, och det totala strömbehovet kan vara betydande, vilket kräver betydande uppgraderingar av det lokala elnätet.
När du planerar enkommersiell laddstation för elbilar, är det viktigt att rådgöra med en elektriker eller eltekniker för att bedöma platsens elnätskapacitet och bestämma lämplig laddningsinfrastruktur för att uppfylla stationens krav samtidigt som säkerhet och överensstämmelse med lokala elektriska standarder och föreskrifter garanteras.
